疫情严重地区物流/疫情严重物流还能营业吗

欧美市场“变天”预警!意大利被逼“封
”,空派物流费用暴涨

〖壹〗 、意大利疫情扩散对欧洲物流造成打击 ，部分地区物流受影响，欧美市场空派费用暴涨。具体内容如下：意大利物流整体情况 可正常运行情况：eBay SpeedPAK、UPS恢复意大利运营 。UPS于9号在其官方网站发公告表示
，虽然意大利扩大了围堵区域范围，但新的限制不适用于货物运输 ，UPS可以确认整个意大利的正常运营。

货柜运费高企恐拖累印尼疫后复苏步伐

〖壹〗
、结论：货柜运费高企通过提高贸易成本、削弱产品竞争力 、扰乱供应链等渠道
，对印尼疫后经济复苏构成显著拖累
。尽管贸易增长数据亮眼，但高运费可能抵消部分增长红利 ，尤其是对出口导向型产业和中小微企业影响更大。长期来看
，印尼需加速港口基础设施升级
、优化贸易政策稳定性，并加强区域合作以缓解全球市场波动带来的冲击 。

〖贰〗、海运费有望回落：随着各大港口的装卸效率提高 ，各船公司大批新购船只货柜
，长期来看海运费的费用会回落到正常水平，降低外贸企业运输成本
。中国外贸数据表现良好：结合海关总署2021年11月公布数据 ，以美元计价2021年10月份中国出口同比增长21%
，进口同比增长6%，10月份贸易顺差为844亿美元。

〖叁〗 、特定收益增加胜狮货柜早前收到太平船务的还款 ，预计为公司2021年利润增加约2600万美元，进一步推高了整体盈利水平 。股价大涨的直接驱动业绩预告超预期胜狮货柜公布的2021年业绩预告显示
，年度利润不少于8亿美元，较上一年度的456万美元增长逾38倍
。

2022年,多少物流企业死于疫情?

〖壹〗
、近来没有确切数据表明2022年有多少物流企业因疫情倒闭。不过 ，2022年物流行业确实受到了疫情的严重冲击
，主要体现在以下几个方面：市场费用混乱：受疫情影响严重的区域，尤其是江浙一带部分城市 ，因疫情管控和油价上涨
，车辆进出受限，运价大幅上升 。

〖贰〗、022年物流企业需通过优化成本结构 、强化政策利用
、提升运营效率、拓展融资渠道及加强合作实现生存与发展
。

〖叁〗 、企业经营与就业市场中小微企业生存压力加剧：根据发改委公布的数据 ，2022年上半年
，全国范围内企业与个体工商户的注销停业情况显著。其中，46万家企业倒闭 ，310万家工商户注销
，平均每天有4万家企业停业 。这些数据表明，中小微企业（如街边商店
、餐馆等）受疫情冲击最为严重
。

〖肆〗、行业整体困境：产业电商作为产业数字化的重要组成部分 ，本应蓬勃发展，但2022年受疫情 、物流、竞争等多方面影响
，不少公司倒闭。双11业绩差强人意，天猫和京东首次未披露业绩战况 ，春节前各大电商公司纷纷裁员
，减员蛰伏，电商“寒冬”迹象明显 。企业寿命分水岭：五年成为电商企业生存的分水岭。